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　エンジンチューニング　 ブラックキャノピー　 2013年11月13日(水) 12:33
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いつも参考にさせて頂いております。ＴＡ02に乗っており外装はそれなりにいじったので、そろそろエンジンチューンナップを考えております。いつもこのページを参考にしようと思っているのですが、まるっきり初心者の私にはまだまだ理解出来そうにありません。初歩中の初歩的な質問で誠に申し訳ございませんが、まずは何からいじればよろしいでしょうか？ボアアップ・プーリー変更・ビッグキャブなどそれぞれの事は何となく分かっていますが、それぞれ単体で変更して良いものか？変更していくにあたって順序があるのか？など御指導頂きます様、お願い致します。本当にド素人で申し訳ございません。
　　 えのもっちゃん　 2013年11月14日(木) 13:24 修正
エンジンの出力特性に合わせた駆動系セッティングが出来ないといけませんので、
まずは駆動系からプーリーやＷＲ・センタースプリング等を変えてみて、
何をどう変えたらどう変化するのかを覚えるのが良いですよ。

それから排気でしょうか、マフラーを変えてそれに合わせた駆動系セッティング。

更に吸気のキャブレタを変えてまたセッティングといった感じ。

シリンダは要ですので最終的にもうボアアップしかないってなるまではノーマルが良いですよ。
　　 ブラックキャノピー　 2013年11月17日(日) 15:55 修正
御返答ありがとうございました。参考にさせて頂き、少しずつ触っていきます。また質問させて頂く事があるかもしれませんが、よろしくお願い致します。

　LEDテープ　 T2　 2013年11月16日(土) 19:01
修正
いつもお世話になります。
ワイパーを取り外したあとの４極カプラをバラし、リレーをかまして補助照明としてLEDテープ（45cm、15灯）を２本つけました。
ワイパースイッチでONOFFできるようになり、止まっているときは安定してきれいについています。
走り出してスピードを上げるとLEDがチカチカと不安定になりリレーあたり？からジリジリ、チリチリという音が聞こえ、消えてしまいます。
一度電源をOFFしてonするとまた点くのですが、状況は同じなんです。

わかる範囲で結構なのでどのようなことになっていて、どうすれば走行中も安定するか教えてください。
　　 えのもっちゃん　 2013年11月16日(土) 21:40 修正
ワイパーモータは直流系統なので単にバッテリー電圧があるだけかと思うのですが、何か有るのかもしれませんね。

試しに電源ラインは多分１５Aのサブフューズから来てる筈なのでそのままで、
アースラインが緑色のが有ってそれが集中アースしてるかと思うのですが、
切って単独でバッテリーのマイナスに繋いでみたらどうなるでしょうか？

こういった工作は経験が乏しいのでチンプンカンプンだったらすいません(^_^;;


　すみません　 T2　 2013年11月17日(日) 13:06 修正
先ほどばらして確認しました。４極リレー部分のギボシ端子の不良接触でした。直りましたので快調にLEDが光っています。

　ちなみに　 T2　 2013年11月16日(土) 19:04
修正
ちなにみに電源OFFしたときに再点灯するとは、メイン電源＝キーをoffしたときで、ワイパースイッチをONOFFしただけでは再点灯しません。

LEDを点灯させたまま走行するにはどのようにすればよいでしょうか。
宜しくお願いします。

　エンジンが汚いので・・・・　 ねぎぼ〜ず　 2013年11月11日(月) 23:27
修正
エンジンを磨いてやろうと思ってます。
その際、傾けたりしても大丈夫ですか？
腰下をバラスまでは少々面倒なので、スイングシャフトの部分からエンジンを下して磨こうと思ってます。
注意点など、教えてください。
　　 えのもっちゃん　 2013年11月14日(木) 14:09 修正
エンジンケース後ろ側を下にするとデフブリーザパイプからデフオイルが出てきてしまいます。

あとはキャブレタのフロートに溜まってるガソリンが出てくるくらいですよ。

それ以外は逆さまにしても大丈夫です。
　エンジンが　 ねぎぼーず　 2013年11月16日(土) 15:12 修正
ありがとうございます。
ボンスターと、耐水ペーパーとバフでピカピカにしちゃいます。
（カバーつけたら見えませんけど・・・）
デフオイルが漏れても後でオイル交換しちゃえばだいじょうぶですよね？
エンジンを割ってパーツごとにバフするのが面倒なので、ばらさずに作業するつもりです。
そっくり逆さまにしても大丈夫でしょうか？
２ストのエンジンは初めてなので、教えてください。

　ハイスピードプーリー　 トミー　 2013年11月16日(土) 9:00
修正
おはようございます。
シンコーメタルさんのハイスピードプーリーがなかなか手に入らず困っております。シンコーメタルさん以外で、おすすめのハイスピードプーリーありますか？

　ワイパー電源　 T2　 2013年11月12日(火) 23:42
修正
いつも初歩的な質問ですみません。
ワイパーを取り外したため、４Pカプラが残っています。そこをつかってLedテープを点灯させようとしております。
現在、LEDを+−に直結し常時点灯させています。
しかし、「４Pカプラはワイパー用の電源とアースとスイッチ×２」とのことなのでワイパーのスイッチが使えると思うのですがどうもよくわかりません。
４極リレーを購入して配線すればいいように思うのですが+、−とスイッチ×２の配線がいまいちよくわかりません。
分かる範囲で結構ですので教えてください。
宜しくお願いいたします。
　　 えのもっちゃん　 2013年11月14日(木) 13:28 修正
ワイパーは差し替えるくらいしかした事が無いのでよく覚えが無いです、、、。
でもLED用にしたいのでしたら電圧計まで要らないでしょうから
検電器を各端子に繋いでみてはスイッチ操作を繰り返すだけで
ドコに何を繋げば良いか分かるかと思いますよ。

　バーハン化　 キャノピー　 2013年11月8日(金) 12:30
修正
この商品にこれ付けれますか？
auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j261237077
　　 えのもっちゃん　 2013年11月8日(金) 13:03 修正
マジェスティのハンドル経とそのバーハンキットのハンドル経が同じでしたら付きますよ。

ただキャノピーでバーハンにする時はハンドル幅に気をつけないとハンドルを切った時にスクリーンやサイドバンパに干渉してしまう事が有ります。

取り敢えずはそのキットを販売されてみえる方にハンドルポスト経が何mmか問い合わせるのと、
マジェスティのハンドル経を調べてみて同じでしたら付きはします。

あとは組み付けてみてハンドルバーがスクリーン等に干渉する場合は干渉しない形状のバーハンを用意すればいけるでしょうね。

　雨天のときに　 TA03乗り　 2013年10月30日(水) 23:27
修正
水溜りを通るとリアタイヤからの水しぶきでズボンや上着が濡れてしまう時があります。(深めの水溜りだと100%)この水しぶきの対策はオーバーフェンダーと取り付けるか後輪の前にマッドフラップなどで防ぐくらいしかないでしょうか？何か良い知恵があればヨロシクお願いします。
　　 えのもっちゃん　 2013年10月31日(木) 11:37 修正
タイヤとフェンダーは純正でしょうか？それとも社外品でしょうか？
　タイヤとフェンダーは　 TA03乗り　 2013年11月6日(水) 21:35 修正
いずれも純正のままです。よろしくお願いします。
　　 えのもっちゃん　 2013年11月6日(水) 22:37 修正
２stだとソリッドから巻き込み風と一緒に水が入って来るのですが、
４stだとソリッドもメクラになってるので外側からしかないですよね。

４stキャノピーで純正タイヤ＆フェンダーでは聞いた事が無いのですが、
上着が濡れるって事はタイヤの後ろからの跳ね上げが前まで来るって事になりますので、
リヤフェンダーの後ろにカーテンを垂らすくらいしか無い様に思います。

　　 TA03乗り　 2013年11月7日(木) 20:46 修正
有難う御座います。今度休みの日にテストしてみたいと思います。

　キャノピーの修理について　 こさ　 2013年11月4日(月) 9:58
修正
こんにちは
普段から愛読させていただいています。
ここの情報をもとにコツコツカスタムしていました。

現在仕様は以下の通りです。
・６５．３cc
・oko24キャブ
・kosoプーリー
・ドクタープリー7g×6個
・アルミ40mmスペーサー

これで最高速度52km/h

駆動系の見直しを考えていたところ抱きつきと思われる症状で
不動となってしまいました。
現在なかなか時間がとれずそのまま放置されているのですが
持ち込みでえのもっちゃん様に見ていただくことはできないでしょうか。
申し訳ありませんが一度ご検討いただけないでしょうか。
当方春日井からとなります

メールでと思いましたが分からず投稿してしまい申し訳ありません。
　　 えのもっちゃん　 2013年11月4日(月) 11:25 修正
持ち込んで頂ければお受けする事は出来ますが、部品代も工賃も発生しますので、
もし週末にお時間が作れれば土・日・祝日の午後なら作業場で何かしらしていますので、
持って来て詳しい状況を教え＆見させて頂ければアドバイスしますよ。

あとウチの作業場で良かったらその場で作業して頂く事も出来ます。

そんな感じで良ければ缶コーヒーでも奢って貰えればＯＫですよ。

基本的にウチに来る皆さんはそんな感じでやっています。

先に書きましたが仕事としてお受けする事も可能ですが金額的な面もありますし、
カスタムやチューニングされてみえる車体に乗るという事は、
ある程度ご自身のスキルもつけていかないといけませんので、
どちらでもお好きな方を選んで頂ければ、と思います。

あと書き込み頂いた以外ノーマルでしたら調子良く動かすには仕様変更が必要です。

ウチの作業場は岐阜市のイオン柳津店から車で１〜２分の所になります。
詳しい住所等はメール下さいませ。

yanaizuten@muc.biglobe.ne.jp

　キャノピーの駆動系をいじった後に異音。　 キャノーピ　 2013年11月2日(土) 20:51
修正
えのもっちゃん様

お世話になります。
表題のとおり、駆動系を純正部品でOHし、キチンとLカバーを取り付けて
から走行したところ、左へコーナーリングする時に毎回必ず『チャリン・チャリン・・』と音がします。
走行に支障は無いのですが、気になって仕方ありません。
この音の原因は何なのでしょうか？
何か部品の取付ミスなのでしょうか？
お答えいただけますと幸いです。よろしくお願いします。
　　 えのもっちゃん　 2013年11月2日(土) 22:12 修正
多分キックスタータの組み付けがズレてる時の症状の可能性が高いです。

Ｌカバーを外して丸いギヤと扇型のギヤのポンチマークが合っているかどうか確認してみて下さい。

多分Ｌカバーを外した時にコマ飛びを起こして、その位置で組み付けてしまったんだと思います。
　お礼　 キャノーピ　 2013年11月3日(日) 7:02 修正
ご回答ありがとうございます。
もう一回ポンチマークを確認してみます。

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